Manguera de caucho negro EPDM para lámparas automotrices

La manguera de caucho negro EPDM para lámparas automotrices KINGTOM tiene un diseño característico, un rendimiento práctico y un precio competitivo. Para obtener más información sobre la manguera de caucho negro EPDM para lámparas automotrices, no dude en contactarnos. La función de Car Lamps Black Rubber Hose es descargar el calor del faro en la medida de lo posible para mantener la temperatura de trabajo normal del faro y garantizar la estabilidad del uso del faro. Cuando se generará mucho calor en el momento en que el faro está encendido o en uso.

Parámetro del producto delManguera de caucho negro EPDM para lámparas automotrices:

â Nombre del producto:Manguera de caucho negro EPDM para lámparas automotrices

â¡Material: EPDM NBR Silicio o Lata Personalizada

â¢Logotipo: Can Custom

â£Tamaño: puede personalizarse

â¤Can Custom: Negro o personalizado

â¥Aplicación: Automotriz

â¦Certificaciones: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, etc.

â§Entrega: 30 -50 días después de la confirmación de la muestra

â¨Muestra: 25-30 días

â©Pago: depósito del 30%, pago del 70% antes del envío

âªPaquete: bolsas de PE, cajas de cartón, palet

Condiciones de pago: T/T, L/C, etc.

Forma de envío: buque, aire, expreso, etc.

Característica del producto Y aplicación delManguera de caucho negro EPDM para lámparas automotrices:

Manguera de goma negra para lámparas automotricesla humedad del aire entra en el faro y se adhiere a la pantalla. A medida que se acumula el vapor, gotas individuales de agua fluyen por la pantalla de la lámpara. Esto se debe principalmente a las grandes diferencias de temperatura, siendo más probable que el invierno y las estaciones lluviosas provoquen este fenómeno.

Los faros existentes tienen múltiples tubos de ventilación en la posición de la cubierta trasera. Se generará mucho calor cuando se encienda y utilice el faro. La función de la tubería de ventilación es descargar el aire caliente del faro para mantener la temperatura y presión de trabajo normales del faro y garantizar el rendimiento del faro.