El fabricante chino KINGTOM ofrece un anillo de sello de dureza de cableado de caucho automotriz de alta calidad. El anillo de sello de dureza del cableado de caucho juega un papel muy importante en la contradicción entre fugas y sellado, y resuelve los problemas de fugas y sellado en el proceso de conquista humana de la naturaleza.
KINGTOM es un importante fabricante y proveedor de arandelas de goma negras para vehículos SUV en China. El ojal de goma negro para SUV tiene resistencia al aceite, resistencia a ácidos y álcalis, resistencia al frío y al calor, resistencia al envejecimiento y otras propiedades. Se puede cortar directamente en varias formas de juntas de sellado y se usa ampliamente en medicina, electrónica, química, antiestática, retardante de llama, alimentos y otros campos.
KINGTOM es un fabricante líder en China de ojales para mazos de cables de caucho negro para automóviles. Los ojales de caucho para mazos de cables son un accesorio de equipos de cableado. Hay un hilo en el medio del agujero. El propósito es proteger el cable contra cortes con virutas afiladas de la tabla y, al mismo tiempo, ser resistente al polvo y al agua.
El fabricante chino KINGTOM ofrece funda de cable de caucho para mazo de cables automático de alta calidad. El manguito de caucho para cable automático en el mazo de cables del automóvil es muy común, el manguito de caucho no tiene una forma fija, se configura de acuerdo con las necesidades de todo tipo de automóviles, lo más importante es reflejar la importancia de su inmersión.
KINGTOM es un importante fabricante y proveedor de tapones de goma impermeables para arneses de cableado automotriz en China. el coche.
Encuentre una gran selección de anillos de sellado de goma para conectores automotrices de China en KINGTOM. El anillo de sellado de goma para automóvil es la parte importante del arnés de cableado, su calidad está directamente relacionada con la función del arnés de cableado, ya sea usando directamente en el conector del arnés de cableado, he encontrado el problema, el problema anterior es ver agujeros en la superficie o más, la razón directa es el material para cortar esquinas o mal manejo del caucho en el proceso de vulcanización.
