Soporte de goma negra para luz del vehículo Fabricantes

KINGTOM es un importante fabricante y proveedor de cubiertas antipolvo de caucho para automóviles en China. La cubierta de goma antipolvo para automóviles se utiliza a menudo en la industria automotriz. El material común de la cubierta antipolvo de los automóviles es el caucho de silicona.

KINGTOM es un fabricante, proveedor y exportador líder de Protector de pasador de carrete de caucho negro en China. Protector de goma del pasador del carrete: para evitar que entre polvo en todo tipo de piezas finas de los equipos cotidianos, la gente suele instalar fundas protectoras de goma para cubrirlas.

Kingtom es un principal fabricante de protectores de protección de arnés de cableado de caucho negro de China. Arnés de alambre de goma del automóvil Protectorin en los últimos años, los estándares para el rendimiento del sellado de automóviles han aumentado significativamente.

Kingtom es un importante fabricante y proveedor de almohadillas protectoras de fútbol EPDM para motocicletas en China. La cubierta del reposapiés de goma para la motocicleta puede hacer que los pasajeros pisoteen cómodamente, la superficie de la capa de goma está provista de convexo antideslizante, garantizar el rendimiento antideslizante del pedal, mejore el factor de seguridad.

Kingtom son los parachoques de goma industriales y las puntas y los fabricantes y proveedores de pies de electrodomésticos en China que pueden ser al por mayor de parachoques de goma. Como un elemento de amortiguación importante, los parachoques de goma se han utilizado ampliamente en todo tipo de maquinaria, automóviles, locomotoras ferroviarias, vehículos de transporte de agua, aviones y otras aeronaves. Se puede decir que donde sea que necesite usar la absorción de choque y el aislamiento, debe usar parachoques de goma.

KINGTOM es un fabricante, proveedor y exportador líder de Manguera de caucho flexible para iluminación de automóviles en China. La manguera de caucho negro para automóviles sirve para descargar el calor del faro en la medida de lo posible para mantener la temperatura de funcionamiento normal del faro y garantizar la estabilidad del uso del faro.